Selecteer taal

Dutch

Down Icon

Selecteer land

Mexico

Down Icon

Andreas Mindt, hoofd design bij Volkswagen: "Dat is alles. Vanaf nu hebben we fysieke knoppen op het stuur. We maken geen telefoons, we maken auto's."

Andreas Mindt, hoofd design bij Volkswagen: "Dat is alles. Vanaf nu hebben we fysieke knoppen op het stuur. We maken geen telefoons, we maken auto's."

Het gezegde luidt dat zelfs de beste schrijver een knop mist, of beter gezegd, een fout. Dit is wat er bij Volkswagen is gebeurd door het toenemende gebrek aan knoppen om belangrijke functies in hun voertuigen te bedienen. De kritiek op hun verdwijning bleef toenemen totdat het Duitse concern uiteindelijk "genoeg" zei. Belangrijke functies krijgen voortaan fysieke knoppen . Om de toekomst te anticiperen, haastte de VW Groep zich om zijn auto's te voorzien van schermen en haptische panelen. Dat is voorbij.

De persoon die verantwoordelijk is voor de aankondiging is niemand minder dan het hoofd ontwerp van de Duitse gigant, Andreas Mindt , in verklaringen aan de Britse media Autocar : "Vanaf de ID.2 zullen er fysieke knoppen zijn voor de vijf belangrijkste functies: het volume, een verwarmingsknop aan elke kant, de ventilatoren en de alarmlichten, onder het scherm", onthulde de Duitse directeur.

De haptische panelen op het stuurwiel verdwijnen bij toekomstige Volkswagen-modellen.

De haptische panelen op het stuurwiel verdwijnen bij toekomstige Volkswagen-modellen.

Volkswagen

Bovendien maakt hij ook een mea culpa: "We zullen deze fout nooit meer maken. We krijgen fysieke knoppen op het stuur. Geen onzekerheid meer. Er is feedback, en mensen zijn er dol op. Eerlijk gezegd, het is een auto; het is geen mobiele telefoon," concludeerde Mindt. "Ze zullen vanaf nu in elke auto zitten die we maken . Daar waren we duidelijk over," beweerde hij. Hoewel het nog niet zo lang geleden niet zo duidelijk leek.

Lees ook

Volkswagen blijft in ieder geval vertrouwen op touchscreens op het dashboard voor zijn infotainmentsysteem: "Er zijn veel functies die op bepaalde plekken moeten zitten. Het scherm zal groot zijn en je zult er veel extra functies kunnen vinden . Maar de vijf belangrijkste elementen zullen altijd op de eerste fysieke laag staan. Dat is erg belangrijk", concludeerde de Duitse designchef.

Dus vanaf nu verwachten we meer "menselijke" auto's van de Volkswagen Groep, of in ieder geval meer traditionele. Touchscreens blijven, jazeker, maar niet tegen elke prijs . Als video de radioster niet heeft gedood , zullen schermen ook geen echte knoppen doden.

lavanguardia

lavanguardia

Vergelijkbaar nieuws

Alle nieuws
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow